СраIch höre auf die Empfindlichkeit des FM-Empfängers Retekess V115 mit Autoradio Daewoo AGC-1220RF-A, Teilecode 2811 55052R, Lieferantencode 269 779. Außerdem wird eine Möglichkeit zur Verbesserung des UKW-Empfangs von Retekess angegeben.

Um die Empfindlichkeit eines UKW-Funkempfängers zu beurteilen, können Sie Folgendes verwenden:
1) Signalgenerator (den ich nicht habe).
2) A-B-Vergleichsmethode. Zwei Receiver nacheinander gleichzeitig einschalten – Empfangsqualität vergleichen.
3) oder finden Sie die Empfangsgrenze für den ersten und den anderen Empfänger, indem Sie sich entlang der Straßen des Landes bewegen. Ein empfindlicherer Empfänger verfügt über eine größere Reichweite zuverlässigen Empfangs und bietet daher einen qualitativ hochwertigen Empfang in größerer Entfernung vom Sender.

Der Zweck der Reise am 22. Mai 2022 bestand darin, einen Repeater in Lyuban auszuwählen – entlang der Autobahn M-10 St. Petersburg – Moskau kann man direkt zum Sender in Lyuban gelangen, was die Testzeit und die Benzinkosten reduziert.

Ich gehe davon aus, dass sich der Lyuban-Sender, der Radio Vanya auf 96,7 MHz weitersendet, an den Koordinaten 59.364029 31.251421 (KO59PI) befindet.
Höhe über dem Meeresspiegel 45 m, Masthöhe 74 Meter. Leistung 1 kW.

Erster Punkt

Der erste Punkt wurde gefunden, wo der Daewoo-Autoradioempfänger einen Radiosender aus Lyuban fast ohne Zischen empfängt, aber kurz davor steht, den FM-Detektor zu knistern, also mit einer Punktzahl von 57.

КооGPS-Koordinaten: 59.6701933 30.6402217. Parkplatz für schwere Lkw. Locator KO59HQ, Höhe über dem Meeresspiegel 47 Meter.

Somit ist die Entfernung vom Sender zum Empfangspunkt 48,5 km.
https://gps-coordinates.org/distance-between-coordinates.php
Laut Stationsdienstmonitor Signal = 18 dB, usn=45 mit=31 rds=0 q=0.

Zweiter Punkt

Nach einem erfolglosen Empfang beschloss ich, näher an den Sender in Lyuban heranzufahren und den Endpunkt der Route im Dorf Novolisino festzulegen.
В НOvolisino Ich hielt an einer Bushaltestelle. Retekess V115 empfing „Radio Vanya“ mit Mühe, aber als man das Gegengewicht in Form eines USB-Kabels an das Gehäuse anschloss (siehe Foto), empfing es es am ersten Punkt auch wie ein Radio – auf S7...S8. Das Radio empfing bereits RDS und zeigte den Pegel auf dem Monitor an Signal = 47 dB usn=2 mit=2 rds=100 q=22.

Koordinaten 59.5709250, 30.7775515, Locator KO59JN.

Zu diesem Zeitpunkt beträgt die Entfernung zum Sender von Novolisino nach Lyuban 35,2 km.

Retekess V115 FM-Empfindlichkeitsbewertung

Wenn wir von 47 dB und 18 dB abziehen, erhalten wir 29 dB – fast 30 dB Unterschied (oder 5 Punkte auf dem S-Meter). Retekess V115 ist dem Daewoo-Autoradio um 30 dB in der Empfindlichkeit unterlegen, wenn es ohne Gegengewicht 7*10^1,5= 221 µV verwendet wird! Mit einem Gegengewicht kann die Empfindlichkeit grob auf 15-20 µV geschätzt werden.

Vergleichstabelle

Maximale Reichweite im Autoradio

Auf dem Rückweg empfing ich den Sender in Lyuban nach Pawlowsk -54 km(Hörsignal 5-6 Punkte).
Die Anwesenheit des Senders (2-4 Punkte) „Radio Vanya“ 96,7 MHz wurde in der Nähe des Südfriedhofs beobachtet – 71 km!

Kalibrierung und Empfindlichkeitsbestimmung von Radiomobilen

Die Leistung des Senders Radio Vanya in Lyuban beträgt 1 kW, die Höhe der Sendeantenne beträgt 74 Meter.
Laut vcfm.ru.
Die Koordinaten des Senders lauten angeblich 59.364029 31.251421.

Punkt 1
Um das S7-Signal zu empfangen, wird die Empfindlichkeit des Daewoo-Autoradios in den Netzwerkparametern in Radiomobile angegeben - 7...8 µV.

Punkt 2.
Um das S7-Signal zu empfangen, wird in den Netzwerkparametern in Radiomobile die Empfindlichkeit auf VHF des tragbaren Retekess-Radios angegeben - 15 µV.
(Empfindlichkeit 15 μV – mit Gegengewicht. Ohne Gegengewicht – schlechter als 50 μV).

Das Fehlen eines normalen „Körpers“ oder „Masse“ wirkt sich darauf aus, und die Antenne für UKW ist zu kurz.

Berechnung des Senderabdeckungsbereichs in Lyuban für zwei Empfindlichkeitsfälle

Versorgungsgebiete werden im gleichen Maßstab dargestellt.

Berechnung im Radiomobil: 7 µV. Autoradio

Berechnung in RadioMobile - 50 µV. Retekness ohne Gegengewicht.

Glücklicherweise können Receiver nicht verglichen werden, denn... der Preis des Autoradios ist 8-10 mal höher als der des Retekess V115,
die Antenne auf dem Dach ist resonant (0,84 m), das Kabelgeflecht hat zuverlässigen Kontakt zur Metallkarosserie des Autos.

Eine Möglichkeit, den UKW-Empfang (FM) zu verbessern – ein Gegengewicht am Körper

Als Gegengewicht habe ich das mitgelieferte USB-Micro-USB-Kabel mit einer Länge von 1 m verwendet.
Die Teleskopantenne und das Gegengewicht wirken als eine Einheit, was die Anpassung verbessert und die elektromotorische Kraft am Empfängereingang erhöht.
Letztendlich verbessert das Gegengewicht die geringe Empfindlichkeit des Retekness V115 auf VHF/FM und macht den Empfang sicherer.

Während der Aufnahme schließe ich ein Gegengewicht an (USB-Kabel). Eine stärkere Technik ist die Verwendung eines Gegengewichts.

Die Komposition ist auf der Rundfunkaufzeichnung zu hören „Elektrisch“ gruppe „Geh zurück in den Zoo“,
in Novolisino von Tosno auf Retekness auf der Frequenz 70,8 (Radio Tosno-Plus) empfangen.

Klarstellung

Aus der BAKOM-Empfehlung habe ich erfahren, dass eine Autoantenne in 2 Metern Höhe einen Gewinn von -12 bis -10 dB hat. Der Grund sind zum einen Beugungsverluste (zu geringe Einbauhöhe der Antenne). Zweitens ist das Strahlungsdiagramm der Antenne nicht parallel zum Boden, sondern nach oben geneigt.
0 dB Verstärkung beginnt erst bei einer Installationshöhe von 10 Metern über dem Boden. Unten - der Gewinn ist negativ!!!

Daher wurden Pegelberechnungen, die auf der Annahme basieren, dass der Monoempfang bei Pegel S7 beginnt, falsch durchgeführt. Da nicht der falsche Wert des Empfangsantennengewinns G=2 dbi statt G=-10 dbi eingetragen wurde. Dies gilt für den UKW-Bereich um 96 MHz.

Die aktualisierten Daten sind unten aufgeführt:

Erster Punkt (bei Antennengewinn -10 dB)

Bei der Koordinate 59.6701933 30.6402217:
Empfangsantennengewinn -10 dB.
Daewoo-Autoradio: Empfängerempfindlichkeit - 1 µV
Die Berechnung von 1 µV stimmte mit den Passdaten überein, denn Alle Autoradios haben eine Empfindlichkeit von etwa 0,7-1,2 µV.

Korrekte Netzwerkparameter:

Dementsprechend ist ein schlechter Empfang von Retekess auch mit einer noch ineffektiveren Peitschenantenne verbunden (deren Gewinn ist schlechter als -10 dB).

Quelle: Annex-f.zip- siehe Abbildung 4.2 Abhängigkeit des Gewinns von der Höhe.

!!!!Schlussfolgerungen: 1. Beim Daewoo-Autoradio stimmten Theorie und Praxis überein.
2. Der Retekess V-115-Empfänger funktioniert für sein eigenes Geld: Er ist nicht stark im UKW-Empfang.
3. Die Methode, den Empfang mit einem Gegengewicht – einem USB-Kabel – zu verbessern, funktioniert.

Link:
*RadioMobil- Website des Entwicklers Roger Coudé, PE1MEW (Niederlande).

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